自动复位能力强，能够依靠其上所承载的重力重新回到平衡位置；
为保证支座的转动和滑动都是在润滑脂润滑条件下进行，需考虑设计补充硅脂装置，减低滑板材料的磨耗，保证支座的摩擦系数稳定，提高支座的整体性能。
对桥台而言，好让制动力的感化偏向指向河岸，使桥台顶部混凝土或浆砌片石受压，并能失调有部分台后填土压力根据上述原则，《铁路建筑筹算规定》规定，固定支座的布置，在坡道上应设在较低的一端，在车站四周，应设在凑近车站的一端，在区间平道上，应设在重车偏向的前端，当上述规定相互辩说时，则应按水准力感化影响较大的情况设置装备装置，即应先不满坡道上的紧要对于多跨简支梁桥，为使纵向水准力在各敦上均匀分配，不该将两相邻的固定支座设在统一桥墩上对于公路的多跨简支梁桥，通常相邻两跨的固定支座不布置在统一个桥墩上，当桥墩较高时，为减小水准感化，可思忖在其上布置相邻两跨的活动支座，对于坡道上设置装备装置的桥，也将固定支座布置在较低的墩台上，对格外宽的公路建筑，应设置装备装置沿纵向和横向均能挪动的活动支座悬臂梁桥的锚固跨也应在一端设置装备装置固定支座，另一端设置装备装置活动支座，多孔上吊桥挂梁的支座布置和简支梁雷同连气儿梁桥每联只要一个固定支座，为防范梁的活动端伸缩缝过大，固定支座宜置于每联的两端支点上，如该处敦身较高或因地基受力前提等起因，则应思忖规避，或采纳不凡倒叙模范，以避免敦身尺寸过大建筑工程中连续梁桥支座的不均匀沉降可以采用调高支座来解决这个问题。
一、板式橡胶支座的初始剪切变形现象这种现象在板式橡胶支座安装就位，梁体落梁或现浇梁拆除模板后的近期内表现较为普遍。
橡胶支座布局简略、加工制作便当、本钱贱价、节约钢材(板式橡胶支座的合用反力为2MN以下较为合理，大于2MN的支座选用盆式橡胶支座较为经济)。
隔震结构的模型应该是带有隔震支座，非隔震结构则是去掉隔震支座的上部结构。但也有认为非隔震结构应该是将隔震结构中隔震支座换为同等水平刚度的柱子或刚度较大的柱子；抗震结构是假想结构，是不存在的，是为了采用现行规范的小震设计而人为强制等效出来的结构，事实上其变形和内力跟隔震结构都有较大的区别。注意的是，抗震结构必须保留隔震层，否则在按小震反应谱设计时，楼体的高度变了导致风荷载等计算不正确。
安装连接螺栓将连接螺栓(上步拆除的用于预埋钢板与套筒锚筋定位的连接螺栓)穿过建筑隔震橡胶支座连接钢板的螺栓孔后扭入套筒内并拧紧。
该种支座由加拿大R．FYFE在20年前设计而成的产品，其性能远忧于普通板式橡胶支座，承载能力可达到一般板式橡胶支座的16倍。
有鉴于此，建设者应对建筑工程设计施工中的一些常见支座问题进行深入探讨，以严格的施工控制和有效的养护手段确保支座的始终处于良好的工作状态，以改善建筑结构受力，延长其使用寿命。
板式橡胶支座的其他异常现象:板式橡胶支座在实际工程中用量较多，而且其安装看似简单，因此施工单位的重视程度也就不够，在安装工人眼里有时更是随意性很强，因此除了上面所提到的几种现象外，还有以下一些异常现象：支座垫石简单的采用砂浆进行代替。
支座布置时应检算支座的设计位移量是否满足建筑因制动力、混凝土收缩徐变和温度等共同作用及地震力引起的位移需求。
隔震工程设计的个决定就是隔震层位置的选择，这是结构专业可以在建筑方案阶段就有重要话语权的不多机会。这个选择的结果不仅对于结构专业本身，也对建筑、设备各相关专业有着十分深远的影响，工程造价及技术难度也会随之变化，因此，考虑的因素应当尽可能全面。
地震是人类社会面临的严重的自然灾害之一，本文在对传统的抗震技术的回顾的基础上，介绍了建筑隔震技术的原理、优点、设计方法在高烈度地震区的应用。
在实际应用中，需根据具体的工程需求和结构特点，选择合适类型和规格的摩擦摆隔震支座，并确保其设计、安装和维护符合相关标准和规范，以充分发挥其隔震效果，提高建筑物的抗震安全性。摩擦摆隔震支座在建筑、桥梁等领域得到了广泛应用。
建筑支承采用橡胶橡胶支座有以下2种可能:纵向与横向水平力由橡胶支座的剪刀刚度承受，这些橡胶支座是共同作用的，这种布设方法通常称为浮动结构，经常被用于地震区，在高烈度地震区如果采用这种布设方法，则需要特殊设计，抗震橡胶橡胶支座一般包含1个中心，铅芯阻尼器。
公路板式橡胶支座生产工艺：板式橡胶支座现在还没有完全实现自动话生产，硫化之前的步骤基本都是手工操作，下片，裁片，叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大关系。
穿过隔震层的（给排水、电气和暖通）管线、配管，应采用柔性连接或其他有效措施适应隔震层的罕遇地震水平位移。
复位能力强：在地震结束后，FPS摩擦摆支座能够利用自身的复位机制使上部结构恢复到原来的位置，保证建筑物的稳定性。
减隔震摩擦摆支座的另一个重要机制是通过球面摆动来延长结构的自振周期。由于摆的质量相对较大且运动路径较长，其自振周期通常大于建筑物的自振周期。这种延长周期的效果使得建筑物在地震中能够更好地适应地震波的频率变化，减小了地震对建筑物的破坏作用。
四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量建筑.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
GPZ公路建筑盆式橡胶支座的分类:1.按活动方式可以分为：A、双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX；单向活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX；固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为GD。
建筑橡胶支座按照其用途，可分为铁路建筑支座与公路桥板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:A、氯丁橡胶:适用温度+60℃∽-25℃天然橡胶:适用温度+60℃∽-40℃三元乙丙橡胶:适用温度+60℃∽-45℃板式橡胶支座适用的范围一般来说普通板式橡胶支座适用于跨度小于30M、适合位移量较小的建筑.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交建筑用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.四氟板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量建筑.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
板式橡胶支座板式橡胶支座（GJZ、GJZF4系列）通常由若干层橡胶片与钢板（以钢板作为刚性加劲物）组合而成。
这表明《规范》对滑板支座在设计地震作用下是否允许滑动，没有给出明确规定，这导致设计人员对其设计的结构在实际地震作用下的动力响应特性也很不清楚。
路面高程-（面层厚度+铺装层厚度+梁体高度+橡胶支座厚度）=垫石顶标高，此标高是垫石不放橡胶支座时的。
橡胶支座在水千方向则应具有—定柔性，以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩利徐变及活载作用下梁体的水平位移。
关于建筑橡胶支座如何进行布置，我们需要遵循以下几个原则：其一、有坡度的建筑，请将支座固定在标高低的墩台上。
在众多基础隔震构件中，建筑隔震橡胶支座是应用比较广泛的。隔震橡胶支座是由柔软的薄橡胶板和坚硬的薄钢板分层交替叠合、模压硫化而成。其中橡胶层与钢板紧密黏结，当橡胶支座承受上部结构的自重和使用荷载时，橡胶层的横向伸展受到钢板的约束，竖向刚度增大，使橡胶支座具有足够的竖向刚度和承载能力，有利于稳定地支承建筑物；当橡胶支座承受水平荷载时，其橡胶层的相对位移大大减小，使橡胶支座可达到很大的位移而不致失稳，并且保持较小的水平刚度。
三、板式橡胶支座中滑板支座的较大剪切变形由于受施工环境的约束，滑板支座的施工显的比较重要，要保持滑板支座的四氟板表面和与之摩擦的不锈钢板表面清洁，应首先把工作环境营造好，才能保证板式橡胶支座实现正常的工作状态。
隔震橡胶支座技术的应用是国际建筑抗震的大趋势。隔震橡胶支座检查及维护隔震橡胶支座结构分部设计方法隔震橡胶支座联结板及外露连接螺栓应采取防锈保护措施。隔震橡胶支座施工流程图：隔震橡胶支座施工流程要求：隔震橡胶支座中心的标高与设计标高偏差不大于5.0MM。隔震橡胶支座中心的平面位置与设计位置的偏差不大于5.0MM。隔震支座：隔震建筑竣工验收隔震支座SEISMICISOLATOR隔震支座安装分项工程施工验收隔震支座安装施工的一般规定有哪些？隔震支座安装施工下支墩混凝土浇筑隔震支座安装施工需要准备哪些？隔震支座安装需要注意什么？隔震支座变形监测技术隔震支座将把大楼与地面隔离开来。隔震支座进场一般需要提供哪些材料？隔震支座就位，固定支座；隔震支座连接板和外露连接螺栓应采取防锈保护措施；隔震支座上部每浇筑一次混凝土后，由专人对隔震支座进行检查。主要是支座外观变形情况，并做好检查录。
隔震工程设计的个决定就是隔震层位置的选择，这是结构专业可以在建筑方案阶段就有重要话语权的不多机会。这个选择的结果不仅对于结构专业本身，也对建筑、设备各相关专业有着十分深远的影响，工程造价及技术难度也会随之变化，因此，考虑的因素应当尽可能全面。
在根据所求的减震系数验算是否满足设计目标。如不满足，应重新布置隔震层或上部结构，再按上述步骤进行计算，直至符合预期目标。
